OMEGA D-750 sárszivattyú

 

Power End: Acélvázon alapul a hegesztés utáni feszültségmentesítés érdekében, páratlan szerkezeti integritást biztosítva.

Hajtásrendszer: kovácsolt ötvözött acél főtengely és AGMA szabványos fogaskerekek használata a sima és megbízható erőátvitel érdekében.

Hidraulikus vég: nagy szilárdságú kovácsolt ötvözött acél és fejlett eljárás a szélsőséges üzemi nyomásnak.

Fogyóeszközök rendszere: prémium fogyóeszköz-opciók széles választékát kínálja az élettartam maximalizálására és a teljes birtoklási költség (TCO) minimalizálására.

Power End: a kovácsolás szilárdság és precíziós tervezés sarokköve

A. Power Rack: hegesztett a tartósság és feszültségmentesítés a stabilitás érdekében

Az Omega D-750 erősáramú magja egy hegesztett, nagyszilárdságú, gyengén ötvözött acélból készült 3 keret. A hagyományos öntvénykerettel összehasonlítva a hegesztett szerkezet kiváló anyagtulajdonságokkal és tervezési rugalmassággal rendelkezik. Ennél is fontosabb, hogy a keretünk a hegesztési formázás után szigorú feszültségmentesítő hőkezelési folyamaton megy keresztül.

B. Hajtómű: kovácsolt a problémamentes-erőátvitel érdekében

Főtengely: a fő alkatrész egy-darabból kovácsolt ötvözött acél főtengely. A kiváló szívósság és kopásállóság biztosítása érdekében nagy teljesítményű ötvözött acélokat használunk, mint például a 4340 vagy a 35CrMo.

Fogaskerék: szivattyú * * dupla spirális fogaskerekes (halszálkás fogaskerék) * * kivitelben. A homlokkerekes fogaskerekekhez képest a halszálkás fogaskerekek nagyobb nyomatékot tudnak továbbítani, simábban működnek és kisebb a zaj a nagyobb fogfelület érintkezési aránya miatt.

Az AGMA szabványnak való megfelelés: minden hajtóművet úgy gyártanak, hogy megfeleljen vagy meghaladja az * * Amerikai Fogaskerékgyártók Szövetsége -AGMAAGMA) * * szabványait.

C. csapágyak és kenés: meghosszabbított élettartamra tervezték

 

Csapágyrendszer: a D-750 Power End teljes görgőscsapágyas szerkezetű, egyenes görgős csapágyakból áll a főcsapágyakhoz és gömbgörgős csapágyakból 3 a fogaskerekes tengelyekhez. A nagy ciklikus terhelésű iszapszivattyú alkalmazásakor a gördülőcsapágy alacsonyabb súrlódási tényezővel és lényegesen hosszabb L10 tervezési élettartammal rendelkezik, mint a csúszócsapágyé (csapágypersely), amely a hosszú távú stabil működés sarokköve.

Kenőrendszer: a szivattyú kényszer- és fröccsenő kenés kombinációját alkalmazza. Egy külön hajtóműolaj-szivattyú folyamatosan tiszta, hűvös olajat szállít az összes kulcsfontosságú mozgó alkatrészhez, például a főtengelyekhez, csapágyakhoz, hajtókarokhoz és keresztfejekhez, hatékonyan elvezetve a hőt és megakadályozva a fémek közötti közvetlen érintkezést.

Keresztfejvezető: Cserélhető bronzvezető. Kiváló kopásálló- és súrlódásgátló anyagként a bronz hatékonyan csökkentheti a keresztfej súrlódását és hőjét mozgás közben, és tovább növelheti a hajtómű élettartamát.

 

 

Beépített hidraulikus vég kialakítása

Főbb jellemzők: a D-750 monoblokk dugattyús- típusú hidraulikus véggel rendelkezik, amelyet egyetlen nagy szilárdságú ötvözött acél kovácsolásból készítenek, és szigorú hőkezelésnek és ultrahangos vizsgálatnak vetik alá.

Anyagtudomány: a hidraulikus vég alapanyagául 4135,35CRMO vagy 40CrMnMo ötvözött acélt választunk. Ezeket az anyagokat kiváló szakítószilárdságuk, szívósságuk és edzhetőségük miatt széles körben használják nagynyomású edények gyártásában, és ideálisak nagynyomású műveletekhez.

A gyártási folyamat előnyei: az öntvényekhez képest a kovácsolási eljárás finomíthatja az acél belső szemcseszerkezetét, kiküszöbölheti a belső hibákat, például a porozitást és a porozitást, így kiváló szilárdságot és fáradásállóságot biztosít a hidraulikus végnek. Az ezt követő hőkezelési folyamat tovább optimalizálja az anyag átfogó mechanikai tulajdonságait, biztosítva a hidraulikus vég ultra-hosszú élettartamát.

API-kompatibilis szeleprendszer

A szivattyúkat API-6 szelepszárral és edzett acél ülésekkel szállítjuk. Ez a szabványos kialakítás nemcsak megbízható tömítési teljesítményt biztosít, hanem nagy kényelmet biztosít a világszerte végzett karbantartás és alkatrészbeszerzés során. A burkolat masszív és könnyen karbantartható a gyors szét- és összeszerelés érdekében, minimalizálva a szelepek és az ülések cseréjéhez szükséges állásidőt.

 

 

Az Omega D-750 nem egy-méretű-elhasználódási rendszer, hanem egy testreszabott megoldás, amelyet a szivattyú teljesítményének optimalizálására és a teljes birtoklási költség (TCO) csökkentésére terveztek.

Fejlett Cylinder Liner technológia: a legjobb választás különböző működési körülményekhez

1. táblázat: Omega D-750 Liner anyagok összehasonlítása

Jellemzők	Magas krómtartalmú bimetál hengerbetét	Cirkónia kerámia henger bélés
Bélés anyaga	Magas krómtartalmú öntöttvas (CR > 27%)	cirkónium-oxid (ZRO2)
Kagyló anyaga	Kovácsolt ötvözött acél	Kovácsolt ötvözött acél
A belső fal keménysége (HRC)	62-69	90 +
Tipikus élettartam (óra)	800 +	4000 +
Alapvető erősségek	Költséghatékony és kiegyensúlyozott teljesítmény	Extrém kopásállóság, ultra-hosszú élettartam
Ideális alkalmazások	Szabványos és közepesen koptató hatású fúrófolyadékok	Magas koptatóképesség, nagy szilárdanyag-tartalmú fúrófolyadékok és rendkívül hosszú működési ciklusokat igénylő kritikus műveletek

Tartós dugattyúk és szelepek

Szelepszerelvény: kiváló minőségű ötvözött acélból (20CrNiMo/AISI 8620) kovácsolt test és ülék. A karburizáló és hűtési hőkezelési folyamat során egy mélyen keményedő réteg (keménység HRC nagyobb vagy egyenlő, mint 60) képződik a felületen, miközben megőrzi a mag szívósságát. A külső kemény és a belső kemény szerkezet hatékonyan ellenáll a nagynyomású iszap eróziójának és kopásának.

Dugattyú: a dugattyúk anyagának széles skálája, beleértve a kiváló minőségű poliuretánt, elérhető, hogy megfeleljen az ügyfél által választott hengerbetét típusának és fúrófolyadék-kémiájának az optimális tömítés és a maximális élettartam érdekében.

Integrált támogatási rendszer

Hengerbélés permetező rendszer: a hatékony hengerpermetező hűtés a kulcs a kopó alkatrészek élettartamának meghosszabbításához. A rendszer egy független permetezőszivattyún keresztül folyamatosan permetezi a tiszta hűtőfolyadékot a dugattyú és a hengerbetét közötti dugattyús érintkezési felületre, amely hármas hűtést, kenést és a koptató részecskék lemosását tölti be, így hatékonyan megakadályozza a hengerbetét és a dugattyú túlmelegedését, jelentősen meghosszabbítja élettartamát.

 

 

Az alábbi adatok a tervezéshez és az összehasonlításhoz szükséges kulcsfontosságú információkat nyújtják a mérnököknek és a beszerzési menedzsereknek.

2. táblázat: Omega D-750L teljesítményadatok

A számítások 90%-os mechanikai hatásfokon és 100%-os térfogati hatásfokon alapulnak.

Dugattyú átmérő (in.)	Elmozdulás fordulatonként (gallon per fordulat)	Szivattyú fordulatszám (RPM)					Maximális nyomás (PSIG)	Bemeneti fék lóerő
		60	80	100	120	140 *
		Forgalom (GPM)	Forgalom (GPM)	Forgalom (GPM)	Forgalom (GPM)	Forgalom (GPM)
7.0	4.24	254	5000	339	5000	424	5000	509
6.5	3.66	220	5000	293	5000	366	5000	439
6.0	3.12	187	5000	250	5000	312	5000	374
5.5	2.62	157	5000	210	5000	262	5000	314
5.0	2.16	130	5000	173	5000	216	5000	259
4.5	1.75	105	5000	140	5000	175	5000	210
Fogaskerék sebessége		297	396	495	594	693
Forrás:
: : csak időszakos munkavégzés

3. táblázat: Az Omega D-750L legfontosabb műszaki jellemzői

 

Paraméterek	Műszaki adatok
Szivattyú típusa	Vízszintes triplex egy{0}}működésű dugattyús szivattyú
Maximális bemeneti teljesítmény	750 LE (folyamatos)
Lökethossz	8 hüvelyk
Maximális hajtórúd terhelés	85 000 font
Fokozatcsökkentési áttétel	4.95:1
A felszerelés típusa	Dupla spirális fogaskerék (halszálkás)
Erős oldalsó rack	Nagy szilárdságú acél hegesztése, feszültségmentesítő kezelés
Főtengely	Integrált kovácsolt ötvözött acél
Hidraulikus vég	Monolit kovácsolt ötvözött acél, hőkezelt és ultrahangos vizsgálat
Szelepek és ülések	API-6 szár-vezérelt
Kimeneti karimák	4" API 5000RJ
Bemeneti karima	6" ANSI 150RF
Hozzávetőleges súly	11.500 font
Forrás:

 

 

Az Omega D-750 választása azt jelenti, hogy olyan iszapszivattyút választott, amelyet az életciklus-értékkel terveztek. Az előnyök a következőkben foglalhatók össze:

Összehasonlíthatatlan tartósság: az erő- és a hidraulikus vég központi elemei kovácsoltak és hegesztettek, ami alapvetően javítja a fáradtság- és ütésállóságot.

Kiváló megbízhatóság: a feszültségmentesítésnek, az automatikus feszítésnek és más fejlett gyártási folyamatoknak, valamint a nemzetközi szabványoknak, például az API és az AGMA szigorú betartásának köszönhetően hatékonyan megelőzi a kulcsfontosságú alkatrészek korai meghibásodását.

Optimalizált működési költségek: a költséghatékony, nagy-króm hengerbetétektől az ultra-hosszú-élettartamú cirkónium-oxid kerámia hengerbetétekig, lehetővé téve az ügyfelek számára, hogy az optimális karbantartási stratégiákat az adott működési feltételekhez igazítsák, ami jelentősen alacsonyabb teljes birtoklási költséget (TCO) eredményez.

Egyszerűsített karbantartási folyamat: az API szabványos kialakítása biztosítja a sokoldalúságot és a pótalkatrészek rendelkezésre állását, egyszerűsített -helyszíni karbantartási munkákat.

Lehet, hogy az Omega D-750 iszapszivattyúk nem a legalacsonyabb költségű megoldás a kezdeti beszerzéshez, de hosszabb átlagos meghibásodási idejük, kevesebb leállási idejük és tartósabb alkatrészeik, valamint a szivattyú költségének csökkentésére való képességük jelentős előnyt jelent az iparág számára, így a fúrási projekt élettartama során a legköltséghatékonyabb befektetés.

Meghívjuk Önt, hogy vegye fel a kapcsolatot az Omega értékesítési mérnöki csapatával, hogy részletesen megvitassa konkrét alkalmazási igényeit. Részletes konfigurációs tervet, a pótalkatrészek teljes listáját és versenyképes árajánlatokat adunk Önnek, hogy fúrási vállalkozását új magasságba emeljük.

Népszerű tags: omega d-750 iszapszivattyú, Kína omega d-750 iszapszivattyú gyártók, beszállítók, gyár