Gardner Denver Pz-10(PZK) triplex iszapszivattyú
Alapvető műszaki előírások
|
Műszaki előírások |
Műszaki adatok |
|
Maximális bemeneti teljesítmény |
1350 LE (1007 kW) |
|
Maximális löket |
115 SPM (löket/perc) |
|
Lökethossz |
10 hüvelyk (254 mm) |
|
Maximális dugattyúterhelés |
139 500 font (620 527 N) |
|
Áttételi arány |
4.38:1 |
|
A szivattyú átlagos tömege |
37 000 font (16 815 kg) |
|
Bruttó tömeg nagy acél talppal |
41 400 font |
Gardner Denver PZ-10(PZK) teljesítmény adatlap (hengerbélés méret szerint)
|
Hengerbélés méretei (in/MM) |
Maximális nyomás (PSI/MPA) |
Lökettérfogat fordulatszámonként (gallon per liter) |
Maximális elmozdulás 115s PM (GPM/L PM) |
|
7"/178 |
3,624/25.0 |
5.00/18.93 |
575/2177 |
|
6.5"/165 |
4,203/29.0 |
4.31/16.32 |
496/1878 |
|
6.25"/159 |
4,545/31.3 |
3.98/15.08 |
458/1734 |
|
6"/152 |
4,933/34.0 |
3.67/13.89 |
422/1597 |
|
5.5"/140 |
5000/34.5 |
3.09/11.70 |
355/1344 |
|
5"/127 |
5000/34.5 |
2.55/9.65 |
293/1110 |
A power end mélyreható elemzése: a szilárd tervezés sarokköve
A gömbgrafitos öntöttvas keret elsőbbsége
A keret PZ-10 erősáramú vége, az excentrikus tengely és a hajtórúd, valamint egyéb magszerkezeti elemek, nagy szilárdságú csomóvas (Nodular Iron) teljes öntvény felhasználásával.
Precíziós hajtás és csapágyrendszer
A PZ-10 hajtásláncát sima, hatékony nyomatékátvitelre tervezték.
Meghajtó fogaskerék: a fő fogaskerék kiváló-minőségű ötvözött acélból van kovácsolva, szigorú hőkezelésnek van alávetve, és dupla spirális fogakkal tervezték.
Csapágykonfiguráció: A Power End teljes görgős csapágyszerkezetet alkalmaz, hogy megbirkózzon a súlyos terhelési körülményekkel. Az excentertengelyt (főtengelyt) dupla-soros gömbgörgős csapágyak támasztják alá, amelyek rendkívül nagy radiális terhelésnek és bizonyos tengelyirányú terhelésnek is ellenállnak egyidejűleg, és önbeállító funkcióval rendelkeznek, amely kompenzálja az esetleges szerelési hibákat és a keret deformációját. Duplázza ki a fogaskerék tengelyt (Jack Shaft) a nagy teherbírású, egyenes gördülőcsapágy terhelése miatt, hogy biztosítsa a nagy sebességű merevséget és stabilitást.
Keresztfej és hajtórúd: a hajtórúd nagy vége kétsoros görgőscsapágyakat fogad be, a kis vége pedig a keresztfej csappal van összekötve a mozgás pontosságának biztosítása érdekében. A keresztfejes csúszólap cserélhető bronzból készült. Ez az önkenő-anyag hatékonyan csökkenti a súrlódást, meghosszabbítja a keresztfej és a fogaslécvezető élettartamát, és könnyen cserélhető a helyszínen, ami nagyban leegyszerűsíti a karbantartást.
A hidraulikus végtechnológia elemzése: a győzelem módja nagy nyomású környezetben
Kovácsolt ötvözött acél hengermodul
A PZ-10 Fluid End cserélhető moduláris felépítésű, a központi elem, a Fluid End Module pedig egyetlen darab kiváló minőségű ötvözött acélból (35CrMo, 40CrMnMo vagy 4135) van kovácsolva.
API-7 szabványos szelepegység
Szelep kialakítása: PZ-10 szabvány Api-7 # szabványos hárombordás szelepszerelvénnyel. Opcióként Full Open szelepeket is kínálunk. A teljesen nyitott szelep nagyobb áramlási területtel rendelkezik, ami hatékonyan csökkenti a folyadék ellenállását és turbulenciáját, valamint csökkenti a szeleptest és a szelepülés erózióját. Különösen alkalmas nagy lökettérfogatú és nagy szilárdanyag-tartalmú fúrófolyadékhoz.
Anyagválasztás: a különböző fúrófolyadékok kémiai és fizikai jellemzőihez való alkalmazkodás érdekében a szelepdugó -különféle anyaglehetőséget kínál. Szabványos konfiguráció a kiváló kopásállósággal és rugalmassággal rendelkező, nagy teljesítményű-poliuretán dugókhoz-. Magas hőmérséklethez vagy speciális vegyi környezethez, de válasszon nitril gumit (nitril gumit) és más speciális anyagokat is.
Kényelmes karbantartás: a hidraulikus henger szelepfedele menetes kialakítású. A hagyományos csavaros karimás csatlakozáshoz képest a szét- és összeszerelés gyorsabb, ami jelentősen lerövidítheti a szelepek és ülékek helyszíni cseréjének leállítási idejét-, és javítja a működés hatékonyságát.
Eredeti tartozékok és kopó alkatrészek teljes választéka: a folyamatos és hatékony működés érdekében
Hengerbélés kiválasztása és anyagspecifikációja
A hengerbélés az a mag hordható alkatrésze, amely közvetlenül a hidraulikus végén viseli a dugattyú oda-vissza mozgását és a fúrófolyadék öblítését. Két főbb hengerbetétet kínálunk, amelyek megfelelnek a különböző tartóssági és költségkövetelményeknek.
|
Bélés típusa |
Anyagösszetétel és eljárás |
Rockwell keménység (HRC) |
Főbb előnyök és alkalmazások |
|
Bi-metál bélés (Bi-metal/Hy-chrome) |
A ház nagy szilárdságú kovácsolt acélból (pl. AISI 1045) készült, és magas krómtartalmú öntöttvas ötvözetből készült. A kettőt melegsajtolással szorosan összekapcsolják, és a belső furat precízen csiszolt. |
Bélés HRC 60-65 vagy annál nagyobb |
Kiváló átfogó teljesítmény, jó kopásállóság és korrózióállóság, költséghatékony{0}}. Alkalmas a legtöbb hagyományos fúrási művelethez. A várható élettartam körülbelül 800 óra. |
|
Kerámia/cirkónia |
A héj nagy szilárdságú kovácsolt acélból készült, és cirkónium-{0}}alapú kerámiával bélelt. A kerámia bélés fejlett technológiával szinterezett és pontosan illeszkedik a héjhoz. |
A bélés HRC nagyobb vagy egyenlő, mint 85 |
Extrém kopásállóság, messze meghaladja a bimetál hengerbélést. Kiváló korrózióállóság és magas hőmérsékletállóság. Alkalmas nagy szilárdságú, erős koptató hatású fúrófolyadékhoz, valamint magas hőmérsékletű és nagynyomású kutakhoz. A várható élettartam elérheti a 2000-4000 órát is, jelentősen meghosszabbítva a karbantartási ciklust. |
Dugattyúk, dugattyúrudak és kapcsolódó alkatrészek listája
A dugattyúszerelvény és a dugattyúrúd a kulcsfontosságú alkatrészei annak érdekében, hogy a fúróvég lineáris mozgását továbbítsák a fúrófolyadéknak.
|
Alkatrészek |
Leírás/típus |
Anyag/eljárás |
Főbb jellemzők |
|
Dugattyús szerelvény |
Gumi/poliuretán kötésű dugattyú |
A dugattyú magja nagy -szilárdságú kovácsolt ötvözött acélból, a tömítőtest pedig nagy-teljesítményű poliuretánból vagy nitril gumiból készül. |
Számos poliuretán készítmény (pl. "Dual-Duro", "Green Duo") áll rendelkezésre a különböző kopás- és nyomásszintek kezelésére. Az integrált kialakítás megbízható tömítést biztosít. |
|
Dugattyúrúd |
Befogó/menetes |
Kiváló minőségű kovácsolt ötvözött acél precíziós csiszolással és krómozott (vagy más edzett) felülettel. |
Magas felületi keménység, kopásállóság, korrózióállóság, biztosítja a tömítő hatást és a hosszú élettartamot a csomagolással. |
|
Pony Rod |
- |
Nagy szilárdságú ötvözött acél, hőkezelt és precíziós megmunkálás. |
A keresztfej és a dugattyúrúd összekapcsolása, amely hatalmas feszültséget és nyomást visz át, rendkívül nagy szilárdságot és -kifáradásgátló teljesítményt igényel. |
A teljesítmény- és a hidraulikus vég pótalkatrészeinek listája
Az ügyfél karbantartási tervezésének és a pótalkatrészek beszerzésének megkönnyítése érdekében az alábbi táblázat felsorolja a PZ-10(PZK) néhány kulcsfontosságú kopó alkatrészét és azok eredeti cikkszámait. Rendeléskor feltétlenül adja meg a szivattyú típusát (PZK) és a sorozatszámot.
|
Alrendszer |
Alkatrész neve |
Tipikus cikkszám (csak referenciaként) |
|
Hidraulikus vég |
Motorháztető tömítés |
PPGD 204PZL715 |
|
Szívó/ürítőcsatorna tömítés |
25G41/25AL35 |
|
|
Hengerbélés tömítés (gumi/poliuretán) |
2975/2975U |
|
|
Szelepszerelvény (Api-7 #, teljesen nyitott) |
PPNO 9700250 |
|
|
Ülés (teljesen nyitott) |
PPNO 9702504 |
|
|
Szelepdugó-(poliuretán) |
PPNO 9705228 |
|
|
Szeleprugók |
PPNO 8201650 |
|
|
Hengermodul (betéttel) |
302PZL029B |
|
|
Teljesítmény vége |
Fogaskerék tengely csapágy |
12W73 |
|
Fő csapágyak excentrikus tengelyekhez |
12BA4 |
|
|
Összekötő rúd nagyvégű csapágy |
12BA6 |
|
|
Keresztfejű csapágyak |
12BA5 |
|
|
Olajtömítés |
60DD13 |
|
|
Rack |
200PZL001 |
|
|
Excentrikus tengely (főtengely) |
200 PZK 255 |
|
|
Összekötő rúd |
200PZL003 |

Népszerű tags: gardner denver pz10 szivattyú, Kína gardner denver pz10 szivattyú gyártók, beszállítók, gyár




