GARDNER DENVER GP{0}}GXP szivattyú

GARDNER DENVER GP{0}}GXP szivattyú
Részletek:
Keret felépítése: a nagy szilárdságú ötvözött öntöttvas egy-részes öntvénykeret a hegesztőkerettel összehasonlítva kiváló merevséget és csillapítási teljesítményt biztosít, hatékonyan elkerüli a feszültségkoncentráció és a forrasztási kötés meghibásodásának kockázatát folyamatos nagy terhelés mellett.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
Accessories
A szálláslekérdezés elküldése

Gardner Denver GP{0}}GXP sorozatú kéthengeres szivattyú

 

 

Power End: az elpusztíthatatlan erő alapja

Keret felépítése: a nagy szilárdságú ötvözött öntöttvas egy-részes öntvénykeret a hegesztőkerettel összehasonlítva kiváló merevséget és csillapítási teljesítményt biztosít, hatékonyan elkerüli a feszültségkoncentráció és a forrasztási kötés meghibásodásának kockázatát folyamatos nagy terhelés mellett.

Főtengely és excenterkerék szerelvény: a hajtómű magja egy nagy{0}}átmérőjű főtengely, amely kiváló-minőségű ötvözött acélból (4340 vagy 35CrMo) van kovácsolva. Az excenter kerekek gömbgrafitos vasból készülnek, és nagy szilárdságukról és tartósságukról ismertek, biztosítva a zökkenőmentes erőátvitelt.

Fogaskerekek és csapágyak: Halszálkás fogaskerekes kialakítás, ez a folytonos fogszerkezet egyenletes és csendes erőátvitelt biztosít, miközben minimalizálja a holtjátékot és kiváló terheléselosztást biztosít.

Összekötő rúd és keresztfej: az összekötő rúd egy tömör gömbgrafitos vas egy-darabból álló szerkezet, magas-ólombronz persellyel a hajtókar végén és bronz persellyel a keresztfej végén. Maga a keresztfej megerősített ötvözött öntöttvasból készül, amelyet a nagy nyomószilárdság és a kiváló kopásállóság miatt választottak ki nagy oda-vissza irányú igénybevétel mellett.

Kenőrendszerek: A nagy beépített -tartállyal ellátott teljes merülési és fröccsenő kenőrendszerek biztosítják az összes belső munkarész folyamatos kenését, beleértve a fogaskerekeket, csapágyakat, hajtórudakat és keresztfejeket, hogy csökkentsék a súrlódást és hatékonyan elvezessék a hőt. Egyes modellekben olajszivattyúk és szűrők vannak beépítve, hogy tiszta kenőanyagot szállítsanak a kulcsfontosságú alkatrészekhez, tovább biztosítva a tápegység hosszú távú megbízható működését.

Hidraulikus vég: sokoldalúságra és egyszerű karbantartásra tervezték

Hidraulikus henger kialakítás: szelepdoboz típusú hidraulikus végkialakítás, választható acélöntvény vagy gömbgrafitos vas és más nagy szilárdságú anyagok, ellenáll akár 3060 PSI nyomásnak. A kialakítás egyik legfontosabb előnye, hogy minden szelep külön motorháztetővel rendelkezik, amely lehetővé teszi a külön szervizelést, nagymértékben leegyszerűsítve a karbantartást és csökkentve az állásidőt. Ezenkívül egy két-részes"L"- alakú hidraulikus végmodul is elérhető, amely lehetővé teszi a szívómodul egyenkénti cseréjét, ha az elhasználódik, anélkül, hogy a teljes hidraulikus végét ki kellene cserélni, tovább javítva a karbantartási hatékonyságot és a költséghatékonyságot.

Cserélhető alkatrészek: a levehető, cserélhető hengerbetétek a GP{0}}GXP sorozat egyik fő erőssége. Ez a funkció egyetlen szivattyú számára nagy rugalmasságot biztosít, a felhasználóknak csak a hengerbetét és a dugattyú méretét kell megváltoztatniuk, könnyen válthatnak a különféle áramlási és nyomáskombinációk között, így maximalizálva a berendezés eszközkihasználását.

Kopóalkatrészek: a hidraulikus vég kulcsfontosságú kopó részei – szelepek, ülékek, dugattyúk és dugattyúrudak – különféle anyagokból állnak rendelkezésre, hogy megfeleljenek az alkalmazások szigorú követelményeinek, az erősen koptató sártól a korrozív vegyszerekig.

1. táblázat: Anyag- és folyamatspecifikációk az alapvető alkatrészekhez

Alkatrészek

Anyagspecifikációk

Gyártás/feldolgozás

Alapvető erősségek

Erős oldal

 

 

 

Rack

Nagy szilárdságú ötvözött öntöttvas

Egy-részes öntés

A rendkívül nagy merevség és a kiváló csillapítási teljesítmény biztosítja az átviteli rendszer beállítási pontosságát

Főtengely

Kovácsolt ötvözött acél (pl. . 4340,35CRMO)

Integrált kovácsolás, hőkezelés, sörétezés

Kiváló szakítószilárdság és kifáradási élettartam a nagy lóerőteljesítmény érdekében

Fő fogaskerék/excentrikus kerék

Képlékeny vas/ötvözött acél

Integrált öntés vagy kovácsolás, fogfelület hőkezelése

Nagy szilárdság, kopásállóság, nagy nyomaték sima átvitele

Fogaskerék

Kovácsolt ötvözött acél (pl. g{1}})

Halszálkás fogaskerék vágás, AGMA szabványos hőkezelés (karburálás vagy indukciós edzés)

Sima sebességváltó, magas kopásállóság, hosszú élettartam

Összekötő rúd

gömbgrafitos vas

Egy-részes öntés

Kiváló nyomószilárdság és szívósság

Keresztfej

Erősített ötvözött öntöttvas

Öntöde, precíziós megmunkálás

Nagy kopásállóság, vezesse a dugattyúrúd lineáris mozgását

Hidraulikus vég

 

 

 

Hidraulikus henger (modul)

Kovácsolt ötvözött acél (pl. . 4130,35CRMO)

Kovácsolás, hőkezelés, Autofrettage

Rendkívül magas nyomás- és fáradtságállóság, alkalmas 7,500 + PSI körülményekre

Henger bélés (bimetál)

Magas krómtartalmú öntöttvas (belső hüvely) és kovácsolt acél (külső hüvely)

Centrifugális öntés (belső hüvely), kovácsolás (külső hüvely), precíziós illesztés

Rendkívül magas kopás- és korrózióállóság, keménység HRC-ig 61-65 vagy annál nagyobb

Dugattyúrúd

Nagy szilárdságú ötvözött acél (pl. . 42CrMo)

Precíziós csiszolás, felületi kemény krómozás

Sima felület kiváló kopás- és korrózióállósággal

Szelep szerelvény

Kovácsolt ötvözött acél (pl. . 20CrMnTi, 8620)

Egész kovácsolás, karburáló hőkezelés, felületi keménység HRC 60 vagy annál nagyobb

Rendkívül magas ütés- és kopásállóság, az API 7K szabványnak megfelelően

 

Hidraulikus végkopó alkatrészek technológia

A bimetál magas krómtartalmú hengerbetétek ideálisak a koptató sárhoz. A belső hüvely centrifugálisan öntött magas krómból (krómtartalom legalább 27%) öntöttvasból készül, legfeljebb HRC 60-65 keménységgel, így páratlan kopásállóságot biztosít. A kabát kovácsolt acélból készült, amely erős mechanikai támasztást biztosít. Az extrém körülményekhez cirkónium-kerámia bélések is kaphatók, amelyek sokkal jobban ellenállnak a kopásnak, mint a magas krómtartalmú anyagok.

A dugattyúrúd nagy szilárdságú ötvözött acélból, például 42CRMO-ból készül. A felületet precíziós csiszolással és kemény krómozással kezelik, így rendkívül sima, kopás- és korrózióálló-felületet alkotnak, amely biztosítja a tömítés hatékonyságát és hosszú élettartamát.

A szelepszerelvény 20CrMnTi vagy 8620 ötvözött acélból van kovácsolva, és karburáló kezelésnek köszönhetően a munkafelület keménysége legalább HRC 60 legyen, hogy ellenálljon az egyes szelepnyitások és -zárások hatalmas hatásának, teljes mértékben megfelelve az API 7K szabványoknak.

2. táblázat: A Gardner Denver GP-GXP sorozat általános műszaki előírásai

Paraméterek

Műszaki adatok

Szivattyú típusa

Kettős működésű kéthengeres dugattyús szivattyú

Maximális bemeneti teljesítmény

700 LE (522 kW)

Maximális löketfrekvencia

70 fordulat/perc (löket/perc)

Lökethossz

16 hüvelyk (406 mm)

Áttételi arány

Körülbelül 5,5:1

Teljesítményvég szerkezete

Egy darabból készült ötvözött öntöttvas

Hidraulikus végszerkezet

Szelepdoboz típusú, kovácsolt ötvözött acél

Kenőrendszer

Teljes fröccsenő/kényszer kenés

Hozzávetőleges súly (a kíváncsiság nélkül)

Körülbelül 36 300 font (16 460 kg)

 

3. táblázat: teljesítményadatok különböző méretű béléssel rendelkező GXP modellekhez

A hengerbetétek méretei (in.)

Maximális nyomónyomás (PSI)

Löketenkénti elmozdulás (gallon)

Maximális áramlás (GPM@70SPM)

8.0

1171

12.3

861

7.75

1217

11.5

805

7.5

1306

10.6

742

7.25

1404

9.6

672

7.0

1514

8.9

623

6.75

1777

8.3

581

6.5

2115

7.7

539

6.25

-

7.1

497

6.0

2470

6.5

455

5.75

-

6.0

420

5.5

-

5.4

378

5.25

-

4.8

336

5.0

3060

4.4

308

Megjegyzés: A teljesítményadatok 100%-os térfogati hatékonyságon alapulnak. A tényleges teljesítmény a működési feltételektől függően változhat. A nyomás és az elmozdulás adatok a számított maximális áramlási sebességből származnak (löketenkénti elmozdulás x 70 spm). Egyes nyomásadatok nem szerepelnek a forrásfájlban.

 

Érvényesítés az alkalmazások széles skálájához az iparágakban

 

 

Olaj- és gázfúrás/Workover: nagy-nyomású iszapszivattyúként a GP-GXP képes hatékonyan keringetni az erősen koptató hatású fúrófolyadékokat, kopásálló, magas-krómtartalmú bélései és keményfém szelepei pedig kibírják a fúrók folyamatos öblítését és öblítését. A kovácsolt hidraulikus vég biztonságot és megbízhatóságot biztosít a nagynyomású fúrási és repesztési műveleteknél.

Csővezetékes és termelési szállítás: a kőolaj (beleértve a savanyú kőolajat is) és a földgáz vezetékes szállítása során a GP{0}}GXP folyamatos munkaképessége döntő jelentőségű. Robusztus teljesítménye és megbízható kenőrendszere gondoskodik a hosszú távú,{2}}megszakítás nélküli működésről. Ideális választás a csomagtartó nyomás alá helyezéséhez és összegyűjtési műveletekhez.

Ipari hígtrágya és iszap szivattyúzása: a bányászat és az ipari feldolgozás területén a szivattyú hatékonyan szállítja a magas koncentrációjú, nagy koptató hatású iszapot és iszapot. Erőteljes lóereje és -kopásálló hidraulikus végelemei kiváló teljesítményt biztosítanak olyan környezetben, ahol más szivattyúk gyorsan meghibásodhatnak.

Víz- és magfúrás: mélyvízi és magfúrási műveleteknél egyenletes áramlási sebesség és nyomás szükséges a vágások hatékony eltávolításához és a fúró lehűtéséhez. A GP-GXP megbízhatósága biztosítja ezeknek a kritikus műveleteknek a zavartalan működését.

 

Népszerű tags: gardner denver gp-gxp szivattyú, Kína gardner denver gp-gxp szivattyú gyártók, beszállítók, gyár

A szálláslekérdezés elküldése