NOV JWS-340 speciális P-5 szelepes szivattyú

A JWS-340 SPECIAL egy dugattyús, három-hengeres szivattyú, amelyet időszakos nagynyomású-műveletekre terveztek. Alapvető teljesítménymutatói -akár 340 lóerő névleges teljesítményig, 5- hüvelykes (127 mm) löket és 10 000 PSI (körülbelül 69 MPa) maximális kisülési nyomás lehetővé teszik, hogy könnyedén kezelje a legigényesebb kútkarbantartási kihívásokat. A hosszan tartó folyamatos működést igénylő fúróiszap-szivattyúkkal ellentétben a kútkarbantartó szivattyúkat úgy tervezték, hogy elviseljék a szélsőséges nyomásciklusokat, rövid kitörésekkel, majd leállásokkal. Ez a működési minta rendkívüli fáradtságállósági követelményeket támaszt a szivattyúval szemben, különösen a kritikus nyomástartó alkatrészeknél, mint például a hidraulikus vég és a főtengely. Következésképpen a JWS-340 SPECIAL tervezési filozófiája alapvetően a szerkezeti integritás és a működési megbízhatóság megőrzésére összpontosít nagy ciklikus igénybevétel mellett.

A merevség és a rázkódáscsökkentés optimális egyensúlya a teljesítményváz szerkezetében

JWS-340 SPECIAL szivattyúnk integrált, nagy szilárdságú, kovácsolt acélból készült végkerettel rendelkezik. Az iparban általánosan használt hegesztett acél vagy öntöttvas keretekkel ellentétben ez a kovácsolt acélkeret páratlan előnyöket kínál.

• Kivételes szerkezeti merevség: A hegesztett acéllemez keretekkel ellentétben az integrált kovácsolt keret kiküszöböli a hegesztéseket, mint potenciális feszültségkoncentrációs pontokat és gyenge láncszemeket. Amikor a szivattyúk jelentős oda-vissza mozgó erőket hoznak létre, a kovácsolt acélkeret kiváló csavarási és hajlítási ellenállást mutat, biztosítva az erőátviteli rendszer (főtengely, fogaskerék tengely) pontos beállítását. Ez a kritikus beállítás hatékonyan csökkenti a fogaskerekek és csapágyak excentrikus terhelését, ezáltal jelentősen meghosszabbítja azok élettartamát.
• Optimalizált szilárdság-/-tömeg arány: Míg az olyan anyagok, mint a gömbgrafitos öntöttvas kiválóak a rezgéselnyelésben, a kovácsolt acél lényegesen nagyobb szakító- és folyási szilárdságot mutat, mint az öntöttvas egyenértékű tömeggel. Kialakításunk szerkezeti integritást ér el, miközben csökkenti a keret súlyát, biztosítva a robusztusságot terjedelmesség nélkül, így megkönnyítve a helyszíni telepítést és szállítást.

Erőátviteli rendszerek tervezése: A sima erőátvitel tudománya

Az erőátviteli rendszer a tápegység magja, kialakítása közvetlenül meghatározza a szivattyú működési stabilitását és tartósságát. A precíziós kohászati ​​technikák és a fogaskerekek kialakítása révén hatékony és megbízható erőátvitelt biztosítunk.

Főtengely és fogaskerék kohászati ​​eljárása

Folyamatosan kovácsolt ötvözött acélt (42CrMo vagy módosított 4340 ötvözött acélt) alkalmazunk a főtengelyek és fogaskerekes tengelyek gyártásához. A kovácsolási eljárás finomítja a fém szemcseszerkezetét, kiküszöbölve az esetleges belső zsugorodási üregeket és az öntvények porozitását. Ez jelentősen növeli az anyag kifáradási szilárdságát és szívósságát, ami elengedhetetlen a nagy ciklikus terhelésnek kitett főtengelyeknél.

A gyártási folyamat a következőket tartalmazza:

1. Precíziós megmunkálás: A kulcsfontosságú alkatrészek, például a tengelynyak precíziós megmunkáláson esnek át a méretpontosság és a felületi minőség biztosítása érdekében.
2. Több-lépcsős hőkezelés: Az alkatrészeket ellenőrzött hűtéssel és temperálással keményítik meg, míg a mag kemény és műanyag marad, hogy ellenálljon az ütéseknek és megakadályozza a törékeny törést.

Fogaskerékrendszer: A halszálkás fogaskerék felsőbbrendűsége

JWS-340 SPECIAL szivattyúnk alapfelszereltségként folyamatos fogas vagy hornyos spirális fogaskerekekkel (kettős kúpfogaskerekek) található. A hagyományos homlokkerekes vagy egykúpfogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekekhez képest a spirális fogaskerekek három fő előnyt kínálnak:

• Folyamatos és folyamatos erőátvitel: Bármikor több fogpár kapcsol be egyszerre, simább nyomatékátvitelt biztosítva és hatékonyan csökkentve a működési zajt és vibrációt.
• Axiális tolóerő kiküszöbölése: A halszálkás fogaskerekek szimmetrikus V{0}}alakú fogprofilja biztosítja, hogy a nyomatékátvitel során keletkező axiális erők kölcsönösen semlegesítve legyenek. Ez alapvetően kiküszöböli a tengelyirányú tolóerőt a fogaskerék tengelyén és a főtengely csapágyain, megelőzve a túlzott axiális terhelések okozta idő előtti kopást. Ennek eredményeként jelentősen megnő az átviteli rendszer általános megbízhatósága és élettartama.
• Nagyobb nyomaték-terhelhetőség: A spirális fogaskerék nagyobb nyomatékot ad át, mint az azonos méretű homlok- vagy kúpkerék, mivel a terhelés egyenletesebben oszlik el egy szélesebb fogfelületen.

Csapágyrendszer: Hosszú távú{0}}működés biztosítása

• Csapágykonfiguráció: A fő forgattyústengely csapágypozíciójában nagy teherbírású kúpgörgős csapágyakat{0}} választunk. Ezt a csapágytípust gondosan választották meg, mivel egyszerre képes ellenállni a hajtórúdból származó jelentős radiális terheléseknek és a potenciális axiális terheléseknek, így a hagyományos egyenes görgőscsapágyakhoz képest kiváló stabilitást és teherbírást biztosít.

A hidraulikus vég, a szivattyú nyomás{0}}csapágyazója, teljesítménye és tartóssága révén közvetlenül meghatározza a működési sikert és a költséghatékonyságot. Felismerjük, hogy a jó minőségű-anyagok önmagukban nem képesek ellenállni a 10 000 PSI-ig terjedő ciklikus nyomásnak. Ennek megoldására integráljuk az élvonalbeli anyagtudományt- a szabadalmaztatott gyártási technikákkal, hogy olyan hidraulikus végelemeket fejlesszünk ki, amelyek kivételes fáradtságállósággal és páratlan megbízhatósággal rendelkeznek.

Integrált kovácsolt acél kialakítása: a nyomástartó edény csúcsa

A JWS-340 SPECIAL szivattyúnk hidraulikus vége monoblokk kialakítású, amelyet egyetlen prémium AISI 4130 vagy 35CrMo ötvözött acél blokkból kovácsoltak. Nagy-ciklusú kifáradás esetén ez a kialakítás jobban teljesít, mint az osztott moduláris vagy öntött hidraulikus végek. A monoblokk szerkezet megszünteti az összes csatlakozási varratot, csavarlyukat és illeszkedő felületet a modulok között-, amelyek hajlamosak a feszültségkoncentrációra és a kifáradásos repedés kialakulására. Ezen eredendő gyengeségek kiküszöbölésével biztosítjuk a hidraulikus vég maximális szerkezeti integritását nagynyomású ciklus alatt.

Az egyedülálló gyártási folyamat páratlan kifáradási élettartamot biztosít

Az Autofrettage eljárás előnyei

Az önnövelő folyamat a hidraulikus véggyártási folyamatunk alapvető technológiája, és ez a kulcsa annak ultra-hosszú kifáradási élettartamának. Ez a folyamat nem egyszerű felületkezelés, hanem az anyagtulajdonságok mélyreható átformálása.

• Folyamatelemzés: A precíziós-megmunkált hidraulikus vég kereszt-furatterületére szabályozott, pillanatnyi ultra{0}}nagy belső nyomást alkalmazunk, amely jóval meghaladja az üzemi nyomást, amely a legnagyobb belső feszültséget viseli. Ez a nyomás elegendő ahhoz, hogy a furat belső falának anyagában plasztikus deformációt (tartós deformációt) okozzon, miközben a külső réteg anyaga a rugalmas alakváltozási tartományon belül marad.
• Feszített újraformázás: Az ultra-nagy nyomás eltávolításakor a rugalmas külső anyag megpróbálja visszanyerni eredeti alakját, ami erős nyomóerőt fejt ki a maradandó deformáción átesett belső anyagra. Az eredmény a hidraulikus vég belső furatának felületén jelentős mélységű tartós nyomómaradék feszültség.
• Előnyök az ügyfelek számára: Ez az előre telepített nyomófeszültség-réteg robusztus védőpajzsként működik. A szivattyú működése során az üzemi nyomás által generált húzófeszültség nagy részét kezdetben ez az előfeszített nyomóréteg nyeli el. A valódi húzófeszültség csak akkor kezd hatni az anyagra, ha az üzemi nyomás meghaladja ezt a nyomási küszöböt. Ez a mechanizmus drámaian csökkenti a nyomásciklusonkénti effektív feszültség-amplitúdókat, jelentősen késleltetve a kifáradási repedések kialakulását és továbbterjedését. Ennek eredményeként a hidraulikus vég hosszú -ciklusú kifáradási élettartama exponenciálisan növekszik, miközben hatékonyan csökkenti a feszültségkorróziós repedés kockázatát.

Precíziós hőkezelés és szigorú minőség-ellenőrzés

• Optimalizált hőkezelés: A kovácsolt hidraulikus vég feldolgozásához számítógép{0}}vezérelt hőkezelési programot (beleértve a normalizálást, az edzést és a temperálást) alkalmazzuk. Ez biztosítja, hogy az ötvözött acél optimális mikroszerkezetet érjen el,{2}}a kopásállósághoz elegendő keménységet ötvözve az ütéselnyelő kivételes szívóssággal, tökéletes egyensúlyt biztosítva az erő és a szívósság között.
• Roncsolásmentes tesztelés (NDT): Minden hidraulikus végtermék szigorú több-lépcsős NDT-n megy keresztül, mielőtt elhagyná a gyárat. A mágneses részecskevizsgálat (MPI) a felszíni és felszín alatti mikro-repedéseket észleli, míg az ultrahangos tesztelés (UT) biztosítja, hogy nincsenek belső hibák, például zárványok vagy porozitás. Ez az átfogó minőség-ellenőrzési folyamat garantálja a hibátlan szállítást az ügyfelek számára.

Hengerbélés: az első védelmi vonal a kopás ellen

Magas krómtartalmú bimetál hengerbélés (az ipari szabvány tökéletes frissítése)

• Structure and Material: The cylinder liner adopts a double-layer structure. The outer shell is made of high-strength forged steel (e.g. AISI 1045) to withstand high pump pressure, and the inner lining is made of high-chromium cast iron (Cr content>26%) centrifugális öntéssel, amely kiváló kopásállósággal és korrózióállósággal rendelkezik.
• Gyártási folyamat: A bélés szigorú hőkezelésen (kioltáson és temperáláson) esik át az egyenletes HRC 60-69 keménység elérése érdekében. Ezt követően a belső furatot precíziósan csiszolják tükörfényesre (érdesség
• Teljesítmény: Normál fúrófolyadék-körülmények között több mint 800 órás megbízható élettartammal rendelkezik, ami szilárd támogatást nyújt a nagy intenzitású{1}}műveletekhez.

• Anyagtudomány: A bélés fejlett fázisú-módosítással edzett cirkónium-oxid (ZrO3) kompozit kerámiából készül, amely szilárdan össze van kötve a kovácsolt acél héjjal.
• Páratlan teljesítmény: A cirkónium-kerámiák kivételes keménységgel (HRC 90+) büszkélkedhetnek, kopásállósággal, korrózióállósággal és erózióállósággal, amely messze felülmúlja bármely fémet. Ezenkívül kiemelkedő hőstabilitást mutatnak, megőrizve a teljesítményt magas-hőmérséklet és nagy{3}}nyomás mellett is.
• A teljes birtoklási költség (TCO) előnye: A magasabb kezdeti beszerzési költség ellenére a cirkónium-oxid kerámia hengerbetétek jelentős megtérülést biztosítanak. Élettartamuk jellemzően meghaladja a 4000-8000 órát, ami 5-10-szer hosszabb, mint a bimetál hengerbetéteké.

Dugattyú: Tartóssági tervezés extrém nyomás alatt

• A dugattyúmag nagy szakítószilárdságú kovácsolt ötvözött acélból készül, így 10 000 font nyomás alatt is biztosítja a szerkezeti integritást és az alakváltozással szembeni ellenállást.
• Fejlett elasztomer technológia: szabadalmaztatott ragasztós poliuretán technológiát alkalmazunk. A kémiai kötés révén a nagy -teljesítményű poliuretán elasztomerek biztonságosan kötődnek a fémmagokhoz. A hagyományos mechanikus reteszdugattyúkhoz képest ez a kialakítás hatékonyan akadályozza meg a ragasztóanyag leválását és nagy nyomás alatti extrudálását, így megbízhatóbb tömítési teljesítményt biztosít.
• Teljesítmény: Szabadalmaztatott, nagy -keménységű poliuretán készítményünk kivételes kopásállóságot, szakítószilárdságot és kémiai korrózióállóságot biztosít a víz-alapú, olaj- és szintetikus-alapú fúrófolyadékok között, miközben stabil teljesítményt tart fenn magas-hőmérsékletű környezetben (Fig. F-107-107).

Szelep és szelepülés: a rendszernyomás őrzője

• Anyagok és felépítés: A szeleptest és a szelepülék integráltan kiváló -minőségű ötvözött acélból (AISI 8620) van kovácsolva a maximális szilárdság és ütésállóság elérése érdekében. A JWS-340 szivattyú jellemzően P-4 szeleppel van felszerelve.
• Fejlett felületkeményítési eljárás: Precíziós karburáló és oltó hőkezelési eljárást alkalmazunk. Ez a folyamat rendkívül kemény (HRC 58-65) kopásálló réteget képez a szelep és a szelepülék érintkezési felületén, miközben a belső mag megfelelő szívósságát fenntartja.
• Nagy teljesítményű-poliuretán szeleptömítések: Szabadalmaztatott poliuretán anyagunk megbízható, hosszantartó-tömítési teljesítményt nyújt, miközben hatékonyan ellenáll a duzzadásnak és a kémiai eróziónak a különböző fúrófolyadékokban. Mind a szabványos, mind a magas hőmérsékletnek-álló készítményeket kínálunk, hogy megfeleljenek a különféle működési követelményeknek.

Dugattyúrúd: az erőátvitel kulcsfontosságú láncszeme

• Anyagok és kovácsolás: A dugattyúrúd nagy -szilárdságú 42CrMo kovácsolt ötvözött acélból készül, és teljes hőkezelésen esik át a kiváló szakítószilárdság és fáradtságállóság elérése érdekében.
• Fejlett felületbevonat technológia (HVOF vs. kemény króm):

Standard konfiguráció: Kemény krómozás, megbízható ipari szabvány.

Speciális OEM-specifikáció: HVOF (High{0}}Velocity Oxygen Fuel) volfrám-karbid bevonat. A hagyományos keménykrómozáshoz képest a HVOF bevonat jelentős előnyöket kínál:

• Kiváló keménység és kopásállóság: A HVOF bevonat keménysége meghaladja a 71 HRC-t, a kopásállósága pedig 128-szorosan meghaladja a keménykrómozást.
• Kiváló korrózióállóság: A HVOF eljárással előállított bevonat sűrű és pórusmentes-, rendkívül nagy tapadási szilárdsággal rendelkezik az aljzathoz. Korrózióállósága messze felülmúlja a mikro-repedéseket tartalmazó keménykróm bevonatokét.
• Meghosszabbított élettartam: Jelentősen meghosszabbítja a dugattyúrúd és az illeszkedő tömítés tömítésének élettartamát, tovább csökkentve a karbantartási igényeket és az NPT-t.

JWS-340 SPECIAL Teljesítményadatok

Az alábbi táblázat részletezi a JWS-340 SPECIAL szivattyú teljesítményparamétereit különböző dugattyú-/dugattyúméretek és forgási sebességek esetén. Ezek az adatok alapul szolgálnak a kútkarbantartási műveletek, például a cementezés, a savanyítás vagy a repesztés megtervezéséhez, biztosítva a szivattyú biztonságos és hatékony működését a tervezési határokon belül.

1. táblázat: A JWS-340 SPECIAL teljesítményspecifikációi

adatforrások:

Teljesítmény jellemzők: Az áramlási sebességet a 100%-os térfogati hatékonyság alapján számítják ki. A szükséges fékerőt a 90%-os mechanikai hatásfok alapján számítják ki. A névleges értékek szakaszos üzemre vonatkoznak. A kijelzett nyomás legfeljebb 30 percig tartható fenn, ezt követi egyenértékű terhelés nélküli időszak, a teljes üzemidő pedig nem haladja meg a 4 órát 24 órán belül. Ha a szivattyú dugattyúval és hengerbetéttel van felszerelve, a nyomás nem haladhatja meg az 5000 PSI-t, kivéve vészhelyzeteket vagy rövid ideig tartó időszakos működést. A dugattyús szivattyúk esetében javasolt a 225 ford./perc feletti fordulatszám használata. A dugattyús{15}szivattyúknál azonban ez a sebességkorlátozás nem javasolt a hengerbetét és a dugattyú maximális élettartamának biztosítása érdekében.

A törékeny alkatrészek anyagspecifikációi és cserélhetősége

Az alábbi táblázat gyors referencia útmutatót nyújt a beszerzési és karbantartási csapatok számára. Világosan bemutatja OEM termékeink anyagi előnyeit, és az eredeti gyártóval teljes mértékben kompatibilis cikkszámokat kínál, biztosítva az egyszerű és pontos rendelési folyamatot.

2. táblázat: Anyagspecifikációk és a kulcsfontosságú sérülékeny alkatrészek felcserélhetősége

Legyen a megbízható partnere

Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy az Ön megbízható partnere legyünk a működési kiválóság elérésében. Nemcsak termékeket kínálunk, hanem mély műszaki szakértelemben és mélyreható iparági betekintésben gyökerező megoldásokat is.

Szeretettel meghívjuk Önt, hogy vegye fel a kapcsolatot műszaki értékesítési csapatunkkal, hogy megvitassák konkrét alkalmazási követelményeit. Személyre szabott teljes tulajdonlási költség (TCO) elemzésünk adatokon keresztül megmutatja, hogy JWS-340 SPECIAL három-hengeres szivattyúnk és OEM-alkatrészeink kiválasztása a legköltséghatékonyabb befektetés a berendezések megbízhatóságának növelésére és az üzemeltetési költségek csökkentésére.

Népszerű tags: nov jws-340 speciális p-5 szelepes szivattyú, Kína nov jws-340 speciális p-5 szelepes szivattyú gyártók, beszállítók, gyár