Emsco FC-2200 Blak-jak iszapszivattyúval

A modern fúrási műveletek teljesítményének, hatékonyságának és biztonságának könyörtelen törekvésében a forradalmi Mission™ BLAK-JAK™ béléstartó rendszerrel (LRS) felszerelt EMSCO FC-2200 iszapszivattyú páratlan megoldást kínál. Ez a nagy teljesítményű triplex egy-dugattyús szivattyú névleges teljesítménye akár 2200 LE, maximális üzemi nyomása pedig 7500 PSI, és kifejezetten a legigényesebb mélyfúrási és nagynyomású fúrási kihívásokra tervezték.

Annak érdekében, hogy az ügyfelek gyorsan felmérhessék, hogy az FC-2200 iszapszivattyú megfelel-e az adott üzemeltetési igényeknek, részletes teljesítményparaméter-táblázatot biztosítunk. Ez a táblázat világosan mutatja a maximális üzemi nyomást és a megfelelő elmozdulást, amelyet a szivattyú elérhet különböző csőméreteknél.

EMSCO FC-2200 (7500 PSI) teljesítményparaméter táblázat

(100%-os térfogati és 90%-os mechanikai hatékonyságon alapul)

EMSCO FC-2200 Core Specifikációs táblázat

Az EMSCO FC-2200 iszapszivattyú teljesítménye a hatalmas teljesítmény forrása, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen a nagy-terhelés, a folyamatos működés követelményeinek, biztosítva a szivattyú hosszú távú stabil teljesítményét és kiváló hatékonyságát.

Robusztus vázszerkezet:Az erősáramú végkeret nagyszilárdságú ötvözött acélból készül,-a feszültséget hőkezelés csökkenti, így kivételes merevséget és tartósságot biztosít. A 2200 LE teljesítmény által generált jelentős terheléseket képes ellenállni.

Precíziós főtengely:A hajtómű központi elemeként a főtengely nagy -szilárdságú ötvözött acélból (nagy-teljesítményű szivattyúkhoz, módosított 4340-es acélból, gazdag nikkel-krómelemekben vagy 35CrMo/40CrMnMo anyagból), dinamikusan kiegyensúlyozott, hőkiegyensúlyozott acélból készült.

Nagy{0}}Integrity Gear Train:Halszálkás fogaskerekes kialakítással rendelkezik, amely nagyobb nyomatékátviteli képességet és simább működést biztosít. A fogaskerekek precíziós-megmunkálásúak nagyszilárdságú kovácsolt ötvözött acélból (ANSI 4340 acél), és megfelelnek az AGMA (American Gear Manufacturers Association) szabványainak.

Nehéz{0}}csapágyak:Kiváló-minőségű súrlódógörgős csapágyakat használnak a teljes teljesítményen, beleértve a fő csapágyakat, a fogaskerék tengelycsapágyakat, a hajtórúd csapágyakat és a keresztcsapágyakat (gömbgörgős csapágyak, hengergörgős csapágyak, dupla-soros kúpgörgős csapágyak, duplagörgős csapágyak, duplagörgős csapágyak{{3}. meghatározott helyek alapján választják ki). Ezeket a csapágyakat gondosan választották ki, hogy biztosítsák az L10 tervezési élettartamát legalább 30 000 órás névleges terhelés mellett.

Tartós összekötő rudak és keresztfej:A hajtórudakat alacsonyan-ötvözött acélból kovácsolják és hőkezelik-, hogy ellenálljanak a hatalmas húzó- és nyomófeszültségeknek. A keresztfej kiváló-minőségű öntött acélból készült, és cserélhető mangánbronz vezetőlemezekkel van felszerelve. Ez a kombináció alacsony súrlódási együtthatót és minimális hőtermelést biztosít, hatékonyan meghosszabbítva a keresztfej és a vezetőlemezek élettartamát.

Átfogó kenési rendszer:A kényszerkenés és a fröccsenő kenés kombinációját alkalmazza annak biztosítására, hogy a hajtómű minden kritikus mozgó alkatrésze (fogaskerekek, csapágyak, keresztfej, vezetők, pónirudak stb.) teljesen kenve legyen. A rendszer jellemzően fogaskerék-hajtású-beépített-olajszivattyút, olajszűrőt, olajhűtőt (víz-vagy léghűtéses-hőcserélőt) és nyomásmérőt tartalmaz a kenési állapot valós-idejű nyomon követéséhez.

Az EMSCO FC-2200 folyadékvégét extrém 7500 PSI nyomásviszonyokra tervezték, számos fejlett technológiát és kiváló-minőségű anyagokat tartalmaz, amelyek biztosítják a fúrófolyadék biztonságos és hatékony szivattyúzását nagy nyomású környezetben.

Nagy szilárdságú-folyadékhengerek:A folyadékhengerek, mint fő nyomástartó-alkatrészek, OEM-stílusú, szelep-szelep feletti-szerkezetet alkalmaznak. Egyszerre nagy -szilárdságú, nagy -szilárdságú ötvözött acélból (pl. 4130, 35CrMo vagy 40CrMnMo) kovácsolják őket, és szigorú hőkezelési folyamatokon mennek keresztül, hogy ellenálljanak a 7500 PSI üzemi nyomásnak, miközben minimálisra csökkentik az erózió és a feszültségrepedés kockázatát.

Revolutionary Mission™ BLAK-JAK™ béléstartó rendszer (LRS):

Fokozott biztonság és példátlan hatékonyság:Az FC-2200-zal felszerelt BLAK-JAK™ LRS jelentős technológiai innováció. Alapvető előnye a kalapács nélküli működés, ami teljesen kiküszöböli azt a veszélyes eljárást, amikor a kalapács használata a hagyományos bélések cseréjére vonatkozik, nagymértékben csökkentve ezzel a személyi sérülések kockázatát. A hagyományos OEM konfigurációkhoz képest ez a rendszer akár 75%-kal is csökkentheti a béléscsere idejét, jelentősen lecsökkentve a nem termelési időt (NPT).

Innovatív design és minőségi anyagok:

Lok-CEL™:Mechanikus reteszelő elemként felelős a bélés biztonságos rögzítéséért a szivattyú működése közben. Teste és reteszelőgyűrűje nagy folyáshatárú ötvözött acélból készült-, amely kellően robusztus és tartós ahhoz, hogy megfeleljen a mai, nagy igénybevételű fúrókörnyezet{2}} kihívásainak.

Hydra{0}}CEL™:Ez egy levehető hidraulikus segédeszköz. Fő teste repülőgép-{1}}minőségű alumíniumötvözetből készült a súly csökkentése érdekében, és eloxált a fokozott korrózióállóság érdekében. A Hydra-CEL™ nyomáscsökkentő szeleppel van felszerelve a túlnyomás megelőzésére, és nagy-átmérőjű hidraulikus dugattyúval rendelkezik, amely megbízható fém---érintkezést biztosít a bélés és a folyadékhenger között. Ellentétben néhány konkurens termékkel, amelyek több független hidraulikus alkatrész karbantartását igénylik, a BLAK-JAK™ rendszer csak egy Hydra-CEL™ alkatrész karbantartását igényli.

Működési elv:Bélés beszerelésekor vagy cseréjekor a Hydra{0}}CEL™ húzóerőt fejt ki a Lok-CEL™-re, miközben nyomóerőt fejt ki a bélésre, így egyenletes és megbízható szorítóhatást ér el.

Főbb előnyök összefoglalása:Jelentősen csökkent a nem{0}}termelési idő, jelentősen megnövekedett üzembiztonság, egyenletes szorítóerő a bélés körül, hatékony megelőzés a bélés laza tömítései által okozott erózió ellen, valamint a kapcsolódó alkatrészek hosszabb élettartama.

EMSCO FC-2200 egyedi cikkszámok:

Hydra{0}}CEL™ szerelvény: 80-502-100

Lok-CEL™ felső egység: 80-501-108

Lok-CEL™ Short Assembly (első telepítéshez szükséges): 80-501-108S. A BLAK-JAK™ LRS alkalmazása közvetlenül kezeli az iszapszivattyú karbantartásának fő fájdalmas pontjait – biztonság és idő. A hagyományos béléscsere-módszerek időigényesek,{10}}és a kalapácsok használata miatt biztonsági kockázatot jelentenek. A BLAK-JAK™ LRS a kézi nyers erőt szabályozott hidraulikus nyomással helyettesíti, így a folyamat nem csak gyorsabb, de eleve biztonságosabb is. Az egyenletes szorítóerő hatékonyan megakadályozza a bélés elmozdulását és a tömítés idő előtti meghibásodását, ezáltal meghosszabbítja a szivattyú folyamatos működési idejét és csökkenti az üzemeltetési költségeket. A nagy szilárdságú, könnyű anyagok kiválasztása optimalizálja a rendszer kezelését és tartósságát.

Kiváló-minőségű szelepek és ülések (az FC-2200 API #8-at használ):

Kiváló anyagok és gyártási folyamat:A szeleptestek és -ülékek jellemzően jó{0}}minőségű/prémium ötvözött acélból (pl. AISI 8620 / 20CrNiMo vagy hasonló anyagokból) készülnek. Karburálás és hőkezelés után a szelepalkatrészek felületi keménysége elérheti a 60-nál nagyobb vagy egyenlő HRC-t, kiváló kopásállóságot és mag szívósságot biztosítva.

Nagy teljesítményű{0}}szelepbetétek:A szelepbetétek speciálisan kialakított poliuretán anyagból készülnek, legfeljebb 7500+ PSI üzemi nyomásra vannak méretezve, és képesek ellenállni a magas hőmérsékletnek (pl. szabványos modellek 220 F-ig, durva állapotú modellek 300 F-ig). Ez az anyag kiváló extrudálási ellenállást, kopásállóságot és kémiai kompatibilitást mutat.

Optimalizált áramlástervezés:Az API #8 teljesen -nyitott szelep kialakítása maximalizálja a folyadék áthaladásának hatékonyságát, csökkenti a folyadék sebességét, és ezáltal csökkenti a kopásállóságot. A szelepalkatrészek nagyon érzékenyek a kopásra a nagynyomású, koptató fúrófolyadékok eróziója következtében. A kovácsolt ötvözött acél robusztus alapot biztosít a szelepalkatrészeknek, míg a karburálás kemény, kopásálló felületi réteget hoz létre, miközben megőrzi a mag szívósságát. A speciálisan kialakított poliuretán szelepbetétek hatékonyan tömítenek nagy nyomáson, és ellenállnak a különféle iszapkémiai anyagok támadásainak. A teljesen-nyitott kialakítás csökkenti a fojtóhatásokat a folyadék áthaladása során, ezáltal minimálisra csökkenti az eróziót.

Tartós bélések 7500 PSI-hez Feltételek: Anyagválasztás és teljesítmény:

Cirkónium-oxid kerámia betétek: Offer extremely long service life (typically over 2000-5000 hours), with extremely high hardness (HRC >90 vagy 92-94), kiváló ütésállóság és simább belső felület, amely csökkenti a súrlódást és meghosszabbítja a dugattyú élettartamát. Különösen alkalmas erősen koptató és korrozív fúrási környezetekhez. Külső héjuk jellemzően kovácsolt szénacél.

Magas-krómozott bimetál betétek (Hy-chrome):Jó költséghatékonyság{0}}, kiváló kopás- és korrózióállóság mellett. Külső héjuk kovácsolt acélból (pl. AISI 1045 vagy 45# acél), belső bélésük centrifugálisan öntött magas-króm öntöttvas (HRC 60-69 keménység). Az élettartam általában 800-1000 óra.

Precíziós gyártás:A bélés külső héja nagyszilárdságú kovácsolt acélból készült-. A belső bélést (kerámia vagy magas-krómötvözet) általában interferencia illesztéssel vagy zsugor{3}}illesztési eljárással szerelik fel. A belső furat precízen tükörszerűre van{5}}csiszolva a dugattyú élettartamának maximalizálása érdekében. Egyes bimetál bélések "HP" típusú karimás kialakítással rendelkeznek, hogy megakadályozzák a belső bélés nagy nyomás alatti elcsúszását.

Rendkívül tartós dugattyúk:

7500 PSI specifikus kialakítás:Jellemzően ragasztott poliuretán vagy gumidugattyúkat használ több-durométeres kialakítással az optimális tömítés és kopásállóság érdekében. A "bika orr" vagy a tömör ajak kialakítása segít csökkenteni a "fröccsenést" és javítja a tömítési teljesítményt.

Robusztus dugattyúmag anyaga:A dugattyúmag jellemzően nagy -szilárdságú ötvözött acélból, például 42CrMo vagy 45# acélból készül, és normalizáláson és hőkezelésen esik át a tartósságának biztosítása érdekében.

Speciális tömítőanyagok:Poliuretán vagy nitrilkaucsuk keverékek szabadalmaztatott készítményeit használja, amelyek kiváló szakítószilárdsággal, kopásállósággal, extrudálásállósággal, vegyszerállósággal (olaj{0}}alapú, szintetikus-bázisú, víz-alapú iszap) és magas-hőmérsékletállósággal rendelkeznek (pl. standard modellek 180 F}-ig, magas hőmérsékletig, 300 fok F). A dugattyúk nagy sebességgel, nagy nyomás alatt oda-vissza mozognak, és szoros tömítést kell fenntartaniuk a béléssel. Gumi vagy poliuretán elemek biztosítják a tömítő- és A több-durométeres kialakítás merev dugattyútestet tesz lehetővé, miközben megőrzi a tömítőajak rugalmasságát, növelve a teljesítményt és az élettartamot.

Nagy{0}}rugalmasságú dugattyúrudak:

Anyagszilárdság és gyártási folyamat:Általában nagy szilárdságú ötvözött acélból, például SAE 4140-ből vagy 42CrMo-ból kovácsolják. A felület gyakran krómozott- vagy más módon kezelt (pl. edzett és temperált, indukciós keményítés), hogy fokozza a korrózió- és kopásállóságát, és rendkívül sima felületet érjen el, ezáltal meghosszabbítva a tömítések élettartamát.

BLAK-JAK™ HydrA-Lign™ dugattyúrúd-rendszerrel kompatibilis:Az FC-2200 opcionálisan felszerelhető ezzel a rendszerrel, amely a szivattyúbetét és a dugattyú közti A dugattyúrúd hatalmas erőket ad át a teljesítményoldalról a dugattyúra; nagyszilárdságú kovácsolt ötvözött acélra van szükség ahhoz, hogy ellenálljon ezeknek az erőknek. A krómozás kemény, alacsony súrlódású felületet biztosít, minimálisra csökkentve magának a dugattyúrúdnak és a kis átmérőjű tömítéseknek a kopását.

Biztonságos szelepfedelek és hengerfejek:

Az OEM{0}}típusú szelepfedelek általában menetesek. 7500 PSI terhelés esetén fejlett folyadékvégekkel, olyan gyors-cseremechanizmusok használhatók, mint a BLAK-JAK Torque Pro vagy a Sur-Lock®, amelyek lehetővé teszik a gyors össze- és szétszerelést hidraulikus vagy pneumatikus kulcsokkal kalapálás nélkül, javítva a biztonságot és a hatékonyságot. Ezek a rendszerek jellemzően menetes tömszelencéket és reteszelőgyűrűket használnak a rögzítéshez. A szelepek gyakori ellenőrzése és cseréje szükséges karbantartási feladat. A hagyományos csavaros vagy kalapácsos-típusú szelepfedél eltávolítása lassú, és biztonsági kockázatokat rejt magában. A gyors{11}}csererendszerek jelentősen csökkentik az állásidőt és javítják a biztonságot azáltal, hogy mechanikus vagy hidraulikus rásegítést használnak a szelepfedelek meghúzásához és kioldásához.

Az EMSCO FC-2200 iszapszivattyú optimális teljesítményének és üzembiztonságának biztosítása érdekében nagynyomású 7500 PSI körülmények között a következő kulcsfontosságú tartozékok felszerelése elengedhetetlen:

Pulzáció csillapító:

A nagynyomású{0}}dugattyús szivattyúknál a pulzációcsillapító nélkülözhetetlen. Az FC-2200 akár 7500 PSI-ig terjedő névleges lüktetéscsillapítóval van felszerelve (pl. K-20 típus). Elsődleges funkciója a nyomás pulzációinak elnyelése a szivattyú ürítésénél, simítása a nyomóáramnak, ezáltal csökkentve a csővezeték vibrációját, megóvja a későbbi berendezéseket az ütésektől, és pontos nyomásmérő leolvasást biztosít.

Biztonsági szelep:

A biztonsági szelep az utolsó védelmi vonal a nagynyomású{0}}rendszerben. Az FC-2200 API-kompatibilis nyírócsapos biztonsági szeleppel vagy visszaállítható biztonsági szeleppel van felszerelve, 7500 PSI-re. Ha a rendszer nyomása meghaladja a beállított értéket, a biztonsági szelep automatikusan kinyílik, kiengedi a túlnyomást, és megvédi a szivattyútestet, az elosztócsövet és az egyéb mellékberendezéseket a túlnyomás okozta károsodástól. A túlnyomásos események katasztrofális következményekkel járhatnak; a biztonsági szelep időszerű nyomáscsökkentéssel megakadályozza a szivattyú vagy a rendszer felszakadását, így kritikus eszköz a személyzet és a berendezések biztonsága szempontjából.

Bélés permetező rendszer:

Ez a rendszer egy permetezőszivattyúból (általában egy centrifugálszivattyúból, amelyet a fogaskerék tengelye vagy egy független villanymotor vezérelhet{0}}szíjjal, hűtővíztartályból, valamint közvetlenül a dugattyú/bélés interfészére irányított permetező vezetékekből és fúvókákból áll. Feladata, hogy a dugattyú oda-vissza mozgása közben folyamatosan hűtőkenőanyagot permetezzen a bélés belső falára és a dugattyúfelületre. A dugattyú és a bélés közötti nagy-sebességű, oda-vissza mozgás jelentős súrlódási hőt hoz létre, amely nagy-nyomású körülmények között még kifejezettebb.

Az EMSCO FC-2200 iszapszivattyú kiemelkedő teljesítménye a gyártási kiválóságra és a minőségellenőrzésre irányuló könyörtelen törekvésünkből fakad.

API 7K szabvány megfelelősége:

FC-2200 iszapszivattyúinkat és valamennyi kritikus nyomástartó alkatrészét, beleértve a folyadékvégmodulokat, szelepeket stb., a 7K API specifikáció szigorú betartásával terveztük, gyártották és tesztelték.

Kovácsolás és hőkezelés:

Az alapvető alkatrészek, például a folyadékvég modulok, a főtengelyek, a fogaskerekek és a dugattyúrudak kiváló minőségű-ötvözött acélból készülnek kovácsolási eljárással. A kovácsolás javítja a fém belső szemcseszerkezetét, kiküszöböli az olyan hibákat, mint a porozitás és a zárványok, valamint növeli az anyag szilárdságát és szívósságát. Ezt követően ezek az alkatrészek pontosan ellenőrzött hőkezelési folyamatokon mennek keresztül az optimális átfogó mechanikai tulajdonságok elérése érdekében, beleértve a nagy szilárdságot, a nagy szívósságot és a kiváló kopásállóságot, ami kiemelkedő teljesítményt biztosít még extrém nagy-nyomás, nagy-terhelési körülmények között is.

Roncsolásmentes tesztelés (NDT):

Minden kritikus nyomású-csapágyalkatrész szigorú, roncsolásmentes vizsgálaton esik át a gyár elhagyása előtt, például ultrahangos vizsgálaton, mágneses részecskeellenőrzésen stb., hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek olyan belső vagy felületi hibák, amelyek hatással lehetnek a biztonságra vagy az élettartamra.

Az API 7K szabványok szigorú betartása, a kritikus alkatrészek kovácsolási eljárása, a precíz hőkezelés és az átfogó NDT együttesen alkotják az EMSCO FC-2200 iszapszivattyú kivételes minőségének sarokkövét, így rendkívül megbízható és biztonságos választás a piacon.

Az EMSCO FC-2200 iszapszivattyú erőteljes 2200 LE-vel és akár 7500 PSI üzemi nyomásával, valamint a Mission™ BLAK-JAK™ LRS karbantartási előnyeivel együtt ideális választássá teszi különféle extrém fúrási környezetekhez. Kivételes teljesítménye lehetővé teszi, hogy a következő kulcsfontosságú alkalmazási területeken kiválóan teljesítsen:

Mélykútfúrás:Mély kutak fúrásakor óriási hidrosztatikus nyomást és bonyolult fúrási feltételeket kell leküzdeni. Az FC-2200 képes biztosítani a szükséges nagy nyomást annak biztosítására, hogy a fúrófolyadék hatékonyan keringessen a kút alján, szállítva a vágásokat és fenntartva a fúrás stabilitását.

Nagynyomású{0}}képződmények:Ha nagy-nyomású olaj- és gáztartályokkal vagy abnormálisan magas-nyomású formációkkal találkozik, az FC-2200 nagynyomású képessége biztosítja, hogy a fúrófolyadék hatékonyan kiegyenlítse a képződmény nyomását, megakadályozza a kútba rúgásokat vagy kifújásokat, és biztosítja a biztonságos fúrási műveleteket.

Igényes onshore és offshore projektek:Legyen szó távoli szárazföldi fúrótornyokról zord környezetben, vagy tengeri fúróplatformokról korlátozott helyekkel és összetett feltételekkel, az FC-2200 robusztus kialakítása és megbízható teljesítménye megfelel az üzemeltetési igényeknek. Viszonylag kompakt felépítése (teljesítményosztályához képest) és nagy megbízhatósága hatékony eszközzé teszi különféle működési környezetekben.

Nagy áramlási sebességet és folyamatos magas nyomást igénylő műveletek:Az olyan műveleteknél, mint a kiterjesztett-fúrás, az irányított kutak vagy a vízszintes kutak, amelyek nagy hidraulikus lóerőt igényelnek, az FC-2200 folyamatosan nagy áramlási sebességet és nagy nyomást tud biztosítani, biztosítva a fúrólyuk tisztítását és a hatékony kőzettörést.

Az FC-2200 2200 LE-s teljesítménye és 7500 PSI nyomásértéke természetesen alkalmassá teszi mély- és nagynyomású kútfúrásra. Robusztus felépítése és megbízható alkatrészei biztosítják, hogy ellenálljon az ilyen jellegű műveleteknek, akár szárazföldi, akár tengeri környezetben.

Ha a BLAK-JAK™ LRS-sel felszerelt EMSCO FC-2200 iszapszivattyút választja, akkor nem csak egy berendezésbe kell fektetni, hanem a teljes körű megbízhatóságba, biztonságba és gazdaságossági garanciába a fúrás teljes életciklusa során.

• OEM minőség és mérnöki szakértelem:Az EMSCO több évtizedes speciális tapasztalattal és műszaki felhalmozással rendelkezik az iszapszivattyú tervezésében és gyártásában, biztosítva, hogy minden FC-2200 a legmagasabb mérnöki szabványokat és gyártási minőséget testesítse meg.
• Rendkívüli biztonság a BLAK{0}}JAK™ LRS-sel:A forradalmian új kalapács nélküli béléscsere-rendszer jelentősen csökkenti a biztonsági kockázatokat a karbantartás során, védi a -helyszíni személyzetet és minimalizálja a lehetséges sérüléseket.
• Meghosszabbított komponens élettartam:A nagy -szilárdságú ötvözött acél kovácsolásoktól a kopásálló-kerámia bélésekig és a nagy-teljesítményű dugattyúkig, az FC-2200-ban használt kiváló-minőségű anyagok és precíziós gyártási eljárások, a BLAK-JAK™ LRS által biztosított stabil rögzítéssel kombinálva, meghosszabbítják a fő kopásálló LRS-rendszer és a gyűjtő-hatékony liner-permetezés élettartamát. alkatrészeket.
• Csökkentett működési költségek:Az állásidő minimalizálásával (a BLAK-JAK™ LRS jelentősen csökkenti a karbantartási időt), a gyorsabb karbantartással, a hosszabb-tartamú alkatrészekkel és az ebből eredő fúrási hatékonyság növekedésével az FC-2200 segítségével az ügyfelek jelentősen csökkenthetik teljes birtoklási költségüket.
• Megingathatatlan teljesítmény:Az FC-2200 még a legszélsőségesebb fúrási körülmények között is folyamatos, megbízható teljesítményt és sárkeringést biztosít, biztosítva a zökkenőmentes fúrási műveleteket.

Népszerű tags: emsco fc-2200 blak-jak iszapszivattyúval, Kína emsco fc-2200 blak-jak iszapszivattyúval gyártók, beszállítók, gyár